Top > 活動報告
東京
03-6550-0702
上越
025-525-1135
行政監視委員会での質問を通告(2011/8/1)
8月3日行政監視委員会において質疑を行うに当たり、法務省、警察庁、総務省、内閣府・原子力安全委員会、文科省・原子力災害対策本部に対して質問通告を致しました。
新潟県糸魚川市の陳情要望に対応(2011/8/1)
新潟県糸魚川市、姫川港利用者協議会から、姫川港の整備促進に係わる要望について対応しました。
現在、港内を航行する船舶の安全確保と共に、野積場不足の解消に向けて早急な整備が必要となっています。
風間議員は、糸魚川市の産業・経済に直結する重要な問題として捉え、党としてバックアップしていくことをお伝え致しました。
グリーンピースジャパン 鈴木様と面会(2011/7/27)
グリーンピースジャパンの鈴木様が来訪されました。
原発事故による影響で放射性セシウムが検出されている問題などに触れ、福島県の放射性物質による汚染状況や、今後の改善に向けてお話を伺い、意見交換を致しました。原発事故収束に取り組む風間議員は、今後もこの問題について注視して参ります。
アメリカ大使館 キャサリン・ダッドリー書記官と面会(2011/7/27)
アメリカ大使館のキャサリン・ダッドリー書記官が来訪されました。
昨今の中国外交や、日米関係などに関し、今後の望ましい外交関係のあり方について活発な意見交換がなされました。
富山県の陳情要望に対応(2011/7/27)
富山県から、能越自動車道の事業化区間の促進と、全線の早期併用に係る要望について対応しました。
能越自動車道は、高規格幹線道路網の一部として、石川県能登地域・富山県西部地域と三大都市圏との交流を促進するとともに、沿線各地の開発プロジェクトを大きく推進し、加えて広域観光ルートの形成など、地域の発展に大きく寄与する道路です。
風間議員は経済的影響が大きいことを受け止め、当自動車道の一層の整備促進に向けて、党として後押ししていくことをお伝え致しました。
金沢市の陳情要望対応(2011/7/27)
金沢市長始め、金沢開発協議会の方から、金沢港並びに北陸新幹線の整備促進に関する要望に対応しました。
東日本大震災を受けて、地震や津波への対策が緊急の課題となっています。災害時の救援物資の受け入れなど、太平洋側港湾の代替機能の確保のために、金沢港の整備促進が必要です。また、拠点性を高めるまちづくりをしていく上では、広域交通基盤である北陸新幹線の整備促進が早急に求められます。
風間議員は、重要な問題として受けとめ、党としてバックアップしていく旨、お伝えを致しました。
北陸新幹線関係都市連絡協議会の陳情に同席(2011/7/20)
北陸新幹線の早期整備に関する要望を、上越市長、関係都市協議会と共に長妻筆頭幹事長に面談後、小泉国土交通省大臣政務官にお伝え致しました。
北陸新幹線は、わが国の高速交通体系の柱として、日本海国土軸の形成や温室効果ガスの排出量削減など、地球環境に大きく貢献するものであります。また、大規模災害時、東海道新幹線の代替ルートとして重要な役割を担う高速基盤であり、21世紀の幹線として、沿線地域の発展と活性化に必要な事業です。
高田地区ミニ集会(2011/7/16)
上越市高田地区でミニ集会を開催いたしました。
風間議員からは原発問題、郵政問題から議会のあり方に至るまで幅広い内容をお話しました。
党の現状に対する厳しい意見も頂戴しましたが、それを上回る「風間議員を支えていこう」という温かいお声を多数いただきました。
皆様のお声を励みにスタッフ共々がんばってまいります。
「足利・太田連続未解決事件家族会」国家公安委員長に要望(2011/7/14)
先月、結成した家族会と共に、中野国家公安委員長と面会し、警察として真相解明を進めるよう要望しました。
家族会を支援する風間議員は、被害者家族の切なる声を受け止めた上で、5つの事件を同一犯による連続事件として捜査していくよう、強く訴えました。
新潟市の陳情要望に対応(2011/7/13)
新潟市長始め、港湾関係者からの陳情要望に対応しました。日本海拠点港湾としての新潟港の位置づけと共に、その役割などに関する要望をお受けいたしました。党として善処していく旨、お伝え致しました。
ページトップへ
